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随着雾霾的蔓延,国家大力强调绿色发展,绿色物流也被当做一个新理念喊了很多年,但是,绿色物流到底如何做?什么样的物流才是绿色物流?政府如何奖励和支持绿色物流?这是一个很重要的问题。

推进绿色仓储与配送发展是一项系统工程,仓储设施多种多样,物流技术设备种类繁多,涉及的企业范围极其广泛,物流资源整合难度很大,这是企业感到绿色仓储与配送难以落地实施的主要原因。

一、绿色仓储的特点

与传统仓储相比,绿色仓储的特点突出表现在以下几个方面:

首先,选址合理,节约运输成本。如果仓库过于松散,会降低运输效率,增加空载率;如果过于密集,又会增加能源消耗,增加污染物排放;仓库布局要总体规划,依据企业可持续性发展战略要求,做到绿色仓储化。

其次,仓储布局科学。使仓库在一定程度上得到最为充分地利用,从而实现仓储面积利用的最大化,减少仓储成本。

第三,充分考虑仓库建设和运营对所在地产生的环境影响,尽可能采用节能环保技术及设备。

二、绿色仓储的相关技术

目前,绿色仓储的相关技术主要涉及节电、节水、采暖等,如采用节能反光屋顶、太阳能屋顶、高效节能的照明系统、先进的低能耗的制热和制冷系统,以及利用循环雨水进行绿化灌溉等。

1、分布式光伏发电技术

据了解,分布式光伏发电特指采用光伏组件,将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式,它倡导就近发电、就近并网、就近转换、就近使用的原则,不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量,同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。特别是在仓储行业,可充分利用仓库集聚区仓库屋顶优势,合理利用仓库屋顶,铺设分布式光伏电站装置,为仓储企业的仓库内设施进行供电照明、通风、空调等,库区内的路灯、电动叉车充电站及库区办公区提供电力。有统计显示,每平方米太阳能电池板可实现每年100度左右的年发电量。

2、新能源叉车的节能降耗

在仓储与配送的物流作业中,叉车使用范围遍及各个环节,叉车的节能减排是中国叉车行业的主要发展方向。叉车按动力可分为内燃叉车和电动叉车,在提倡节能减排的今天,内燃叉车的使用就有了一定程度的局限性。相比内燃叉车,电动叉车利用蓄电池作为动力源,除了完全没有废气污染外,低噪音也使得作业环境更令人愉快。因此,国际上电动叉车的使用比例普遍达到60%以上,先进国家的电动叉车使用比例达到80%左右。我国将于2015年全面启动国家第四阶段机动车污染物排放标准,进一步限制机动车污染物排放限值,这无形中对以柴油、汽油等为燃料的内燃叉车起到了一定的限制作用,也促使越来越多的企业将目光投向了更为环保的电动叉车,使其成为室内仓储作业的不二之选。

3、商超对接的物流周转箱的循环使用

在商超对接过程中采用物流箱循环共用模式,为零售业物流提供了理想的包装设备解决方案。周转箱由于结构稳固,可有效确保箱内产品得到最佳的保护,降低货损,外观设计有利于商品促销和顾客挑选,采用批量化的补货模式,有效省去货架补给及销售成本,确保增加空间容量,提高超市卖场面积利用率;箱子还可以通过独特的易操作设计便于折叠、堆叠及套叠等操作。

如果全面采用物流周转箱循环共用模式,达到国际先进水平,则可以每年减少蔬菜水果损耗2.6亿吨以上,减少城市垃圾至少1.3亿吨,按平均每车5吨计算,减少2000多万次车辆配送进城,节能降耗效果十分惊人。

根据实际情况,建议政府大力推进和给予适当财政补贴的政策引导,几年内逐渐采用物流周转箱循环共用模式通过示范和激励,不断提高使用比例。

4.标准托盘的循环共用

从发达国家的经验看,建立标准托盘共用系统(图3),是绿色仓储与配送的重要措施,能够创造巨大的绿色物流社会效益。国外统计资料显示,一个托盘从投入使用到报废,通过标准托盘的循环共用系统实现循环使用,托盘总量可以减少三分之一,由于系统的严格管理及维修体制保障,托盘寿命可以延长为6~8年。按照6年使用周期计算,一个托盘年均节约物流费用90美元左右。据日本国土交通省和东京海洋大学黑川研究室的模拟调查结果显示,托盘循环共用系统对CO2减排贡献巨大,在全日本范围内调查测评(测评年份日本标准托盘循环共用的托盘不足1500片),每年就能够减排CO211万吨。

根据这一经验数据,如果中国托盘共用系统托盘从目前的800万片增加到3000万片,每年节约的物流费用可以达到27亿美元,每年减排CO2将超过22万吨。如果考虑到中国目前托盘保有量已经超过9亿片,标准托盘循环共用的发展空间巨大,未来的节能降耗空间也更为惊人。

5.绿色包装的技术创新和管理创新

目前中国电商包裹已经达到140亿个,产生了大量的垃圾污染,采用绿色包装理念,采用可循环包装、减量包装和可降解包装,是物流配送领域减少污染的重要举措。

目前,一些企业通过回收包装纸箱实现部分包裹循环包装;一些企业通过用物流便利箱取代纸箱进行电商配送,物流便利箱可多次循环使用,减少了大量包裹纸箱垃圾;也有企业采用减量包装的手段,如在小家电等电商配送时,不在产品包装箱外再增加一层纸箱包装,也减少了纸箱垃圾。初步测算,采用绿色包装技术创新,通过3年的推广,每年至少可以减少50亿个电商包裹的包装箱垃圾。

6.城市物流共同配送

共同配送模式也称共享第三方物流配送服务,共同配送的本质是通过物流配送集约化和规模化降低作业成本,提高物流资源的利用效率,降低车辆进城次数。共同配送有集中配送、协同配送等多种模式。

7.新能源配送车辆推广应用

电动车、LNG配送车等新能源配送车辆是节能降耗效果显著的配送车辆,其中城市电动配送车辆,一般都集中从仓储节点出发,配送车辆充电和加气问题容易解决;配送主要集中在市区,一般的电动车辆或LNG配送车辆的运距也能满足要求。因此,在城市推动新能源配送车辆的应用具备了推广的基础,也比一般的新能源轿车更容易推广。此外,平均每辆配送车辆运行距离和时间比轿车要长,配送车辆排放污染物远远高于轿车,推动新能源配送车辆应用,节能降耗的效果更为明显。

8.智能穿梭车与密集型货架系统

智能穿梭车与密集型货架系统是欧洲厂商推出的绿色物流新型仓储模式,在承托托盘的轨道中利用无线电控制、蓄电池驱动的独立来回行驶穿梭车进行操作,同时能与固定于货架端部的垂直提升机自由组合、配合使用,替代堆垛机,完成托盘或物流箱的快速存取作业,实现节约能源和降低污染物排放。穿梭车技术推出后改变了传统立体库的设计理念,系统拓展非常方便,是市场应用极广的新产品,对于空间利用率要求高的冷库以及旧仓库升级改造更加适用,节能降耗更为明显。

初步测算,这一模式替代传统意义上的巷道堆垛式立体库模式,可以使仓库空间利用率由普通立体库的45%提升到80%左右,同时由于作业有效载荷与设备自重比值较小,不仅大大降低了每个仓储单元存取作业的能耗,由于蓄电池的驱动,使室内物流作业排放为零,是绿色节能的物流技术装备,符合目前世界发展的潮流。该技术近两年在中国发展非常快,以每年100%以上的速度发展。

9.仓库LED节能照明系统改造

LED堪称是照明技术的伟大革命,是立竿见影的绿色环保节能产品,它不含汞、铅等对环境污染很大的重金属,电能转换成光效率非常高,比白炽灯省电90%,比荧光节能灯省电80%,使用寿命至少是普通照明的10多倍。

仓储照明系统改造实践结果分析,即使在仓库库区改善了照明效果的基础上,采用LED照明一般都比原照明系统节约电能40%~50%左右。

由于LED照明改造节能效果好,系统改造也相对容易,2014年进行LED照明系统改造的仓库就有100多个。

10.一体化冷库节能技术集成应用

一体化冷库主要从两个方面进行节能创新,一是大幅度降低能耗技术集成应用,包括在建筑结构上采用一体化设计,采用节能保温材料,减少仓库门热消耗(双门自控技术)等创新技术;二是大幅度提高制冷效果,包括采用地源热泵技术、顶排管制冷技术及先进的制冷控制系统等;根据企业实际的案例测评对比,一体化冷库集成节能技术应用比一般的普通冷库可以节约电能80%左右。考虑到实际情况,我们保守估计按照节能70%测算,在冷库领域推广这一先进技术,也有巨大的节能降耗空间。

三、中国绿色仓储与配送新模式(共享物流)

四、中国绿色仓储与配送如何落地实施

政府的绿色物流管理措施

对发生源的管理由于物流活动的日益增加以及配送服务的发展,引起在途运输的车辆增加,必然导致大汽污染加重。可以采取以下措施对发生源进行控制:制定相应的环境法规,对废气排放量及车种进行限制;采取措施促进使用符合限制条件的车辆;普及使用低公害车辆;对车辆产生的噪音进行限制。我国自90年代末开始不断强化对污染源的控制,如为治理大气污染发布两阶段治理目标,不仅对新生产的车辆制定了严格的排污标准,而且对在用车辆进行治理改造,在鼓励提高更新车辆的同时,采取限制行驶路线、增加车辆检测频次、按排污量收取排污费等措施,经过治理的车辆,污染物排放量大为降低。

对交通量的管理:发挥政府的指导作用,推动企业从自用车运输向营业用货车运输转化;促进企业选择合理的运输方式,发展共同配送;政府统筹物流中心的建设;建设现代化的物流管理信息网络等,从而最终实现物流效益化,特别是要提高中小企业的物流效率。通过这些措施来减少货流,有效地消除交错运输,缓解交通拥挤状况,提高货物运输效率。

对交通流的管理:政府投入相应的资金,建立都市中心部环状道路,制定有关道路停车管理规定;采取措施实现交通管制系统的现代化;开展道路与铁路的立体交叉发展。以减少交通堵塞,提高配送的效率,达到环保的目的。

此外,在仓库日常经营管理上,通过绿色管理实现节能减排。

具体做法包括:

(1)依托和应用信息化系统,实现无纸化作业。

(2)采用绿色、节能、环保、标准化的物流仓储设备。

(3)通过托盘共用减少托盘使用量,减少资源浪费。

(4)减少使用一次性耗材(如一次性缠绕膜、一次性纸箱等),实现物品的重复利用等。

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